西北鋁超長(zhǎng)無(wú)縫管材在武廣高鐵客運(yùn)大獲成功
2009年12月22日 9:44 4816次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 鋁資訊 作者： 司彥平、路世明
本網(wǎng)訊 近日，中國(guó)鋁業(yè)西北鋁加工分公司生產(chǎn)的高質(zhì)量超長(zhǎng)無(wú)縫鋁合金管材用于武廣高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合使用要求而大獲成功。
12月9日，武廣高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)試運(yùn)行，最高時(shí)速達(dá)到394.2公里，創(chuàng)造了兩車(chē)重聯(lián)下的世界高速鐵路最高運(yùn)營(yíng)速度。武廣高速鐵路是目前世界上一次通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)、運(yùn)行速度最快的高速鐵路，其電氣化部分由德國(guó)BB公司承建，線(xiàn)路上的接觸網(wǎng)用碗臂管材70%以上是由西北鋁加工分公司生產(chǎn)的。由于高速鐵路運(yùn)行過(guò)程中碗臂支架瞬間的拉力超過(guò)12噸，因此對(duì)支架管材的強(qiáng)度等指標(biāo)要求很高，西北鋁生產(chǎn)的高質(zhì)量超長(zhǎng)無(wú)縫鋁合金管材滿(mǎn)足了其使用要求。目前，正在建設(shè)的滬寧、滬杭高速鐵路項(xiàng)目的碗臂支架管材也全部由西北鋁提供。隨著我國(guó)高速鐵路的不斷發(fā)展，西北鋁生產(chǎn)的高質(zhì)量超長(zhǎng)無(wú)縫鋁合金管材，將在我國(guó)建設(shè)的高速鐵路上得到廣泛的應(yīng)用。
責(zé)任編輯：安子
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