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　　由于法律層面上并沒有持有新亞鋁的任何股份,鄺匯珍的特殊身份也受到外界的普遍關(guān)注。鄺匯珍并不回避,“管理層還希望我參與管理,我現(xiàn)在所做的工作與以前基本上沒有區(qū)別。”
　　對于股權(quán)問題,鄺匯珍則表示,“現(xiàn)在還沒有考慮這個問題。”
　　鐘冬平含蓄地說,“他是公司的創(chuàng)始人,這家公司是他'一手帶大的孩子’,他仍是公司的核心和靈魂,我們有什么事情肯定還是向他請示,可以說,這家公司離開誰都可以,但是唯獨他不行。”
　　由此看來,鄺匯珍重新回到大股東的位置上,或只是時間問題;但他以何種方式回到大股東位置上,又是個技術(shù)性問題。
　　鄺匯珍說“未來不排除會引進(jìn)策略投資者”,并表示會在合適的時候重啟上市計劃,仍然可能選擇香港。
　　據(jù)了解,重組計劃獲批后的亞鋁除了迅速啟動內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)的改革,同時也迅速重啟了國內(nèi)銀團(tuán)貸款的重組計劃。
　　“以前亞鋁集團(tuán)在國內(nèi)的資產(chǎn)不能作為抵押物進(jìn)行貸款,重組獲批后,這些資產(chǎn)可以釋放出來,因此也為我們國內(nèi)銀團(tuán)的重組創(chuàng)造了條件。”鐘冬平指出,這次65億元銀團(tuán)貸款,正建立在此基礎(chǔ)上。
　　由于亞鋁現(xiàn)在凈資產(chǎn)在100億元人民幣以上,而目前存量債務(wù)只有20億左右,負(fù)債率約達(dá)60%。
　　國內(nèi)銀行的貸款計劃獲批后,亞鋁就可以迅速讓其高端的鋁板帶項目正式投產(chǎn)。“由于之前有些尾款未付,因為國外技術(shù)提供方在調(diào)試上有些拖延,現(xiàn)在沒有任何障礙了,預(yù)計7月可以正式投產(chǎn)。”
　　70億項目
　　如果不是金融危機和債務(wù)重組的耽擱,亞鋁的鋁板帶項目或許早已正式投產(chǎn)。
　　亞鋁集團(tuán)副總裁辛洪鈞對本報記者介紹,亞鋁規(guī)劃的首期40萬噸鋁板帶項目第一期主打產(chǎn)品主要包括電腦、手機、音響等電子產(chǎn)品的鋁板,車船使用的船體板、地鐵車廂板和汽車板系列,印刷用的PS版鋁版基和罐裝帶材,建筑用材等,現(xiàn)在國內(nèi)這類產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口;第二期主打產(chǎn)品包括航空航天使用的蒙皮整體壁板（中厚板）、特厚板以及一些特別制作的尖端航天鋁材,前者應(yīng)用于大中型民航客機,而后者可應(yīng)用于衛(wèi)星、火箭和航天飛機等對鋁材要求特別高的航天工具。
　　辛洪鈞還指出,亞鋁的熱軋生產(chǎn)線擁有世界上先進(jìn)的、全亞洲唯一的1+5熱軋機。
　　競爭不是沒有。根據(jù)公開資料,國內(nèi)鋁板帶生產(chǎn)商較為分散,共約80家,以中小公司為主;2007年國內(nèi)鋁板帶產(chǎn)量約400萬噸,產(chǎn)品主要是熱軋卷,僅可供應(yīng)低端市場,而供應(yīng)高端市場的高精度鋁板帶如包裝、印刷等主要依賴進(jìn)口。
　　目前,Novelis是亞洲和中國最大的罐料供應(yīng)商,占領(lǐng)了80%市場份額。但該公司尚無計劃在國內(nèi)建廠。
　　從國內(nèi)鋁板帶行業(yè)來看,目前國內(nèi)最大的鋁板帶生產(chǎn)商是西南鋁,該公司近期計劃擴(kuò)張產(chǎn)能到30萬噸,但主要是熱軋。美鋁渤海鋁目前產(chǎn)品主要是鋁箔,二期擴(kuò)產(chǎn)計劃產(chǎn)品與亞鋁有一定重疊。
　　興業(yè)證券有色行業(yè)研究員羅人淵對本報記者分析,目前國內(nèi)上馬的高端鋁板帶項目主要就是尋求進(jìn)口替代,價格上有一定優(yōu)勢。“板帶領(lǐng)域,盡管產(chǎn)能產(chǎn)量也在增加,但一些中高檔產(chǎn)品依然存在生產(chǎn)難度大,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等現(xiàn)象,鋁板帶材大量從國外進(jìn)口的現(xiàn)象依然存在。”
　　空間也不是沒有。來自尚輕時代金屬信息咨詢（北京）公司公布的預(yù)測則顯示,到2010年我國鋁板帶材的消費量將接近600萬噸,凈出口量將達(dá)到66萬噸,市場總需求量達(dá)666萬噸,市場容量巨大。我國鋁板帶材的產(chǎn)量在2010年將達(dá)到595.2萬噸。相比較2010年我國鋁板帶材的需求預(yù)測,未來我國該行業(yè)的供小于求,市場尚有一定發(fā)展空間。
　

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