把宜春打造成“亞洲鋰都”
――與宜春市副市長黃建平談鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2010年09月20日 14:41 12643次瀏覽 來源： 中國經(jīng)濟導(dǎo)報 分類： 稀土
前景值得期待
目前，全球面臨著嚴重的能源危機，尋找、研發(fā)和使用新能源迫在眉睫。在這種背景下，世界新能源、新材料和新動力開發(fā)利用持續(xù)升溫，鋰電新能源作為一種新的綠色能源，其研發(fā)和生產(chǎn)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。以鋰離子電池為動力的電動汽車，已成為國際經(jīng)濟競爭的熱點。尤其是國際金融危機發(fā)生以后，全世界都不約而同地把目標聚焦于新能源產(chǎn)業(yè)。
從政府層面看，國家發(fā)展改革委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中，把鋰離子電池等高技術(shù)綠色電池的制造作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)放在了優(yōu)先發(fā)展的位置。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼明確指出：“大力發(fā)展電動汽車推進交通能源轉(zhuǎn)型，已成為中國及世界主要發(fā)達國家政府支持的重點，電動汽車的發(fā)展已經(jīng)引發(fā)了一場全球性的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，關(guān)系到全球汽車產(chǎn)業(yè)的未來，更關(guān)系到人類社會未來發(fā)展的可持續(xù)性。”
從企業(yè)層面看，政府一系列促進新能源汽車發(fā)展的政策，帶動了不少汽車生產(chǎn)企業(yè)的積極性，像福特、通用、日產(chǎn)、三菱、奔馳和雪佛萊等，均計劃推出基于鋰離子電池的電動汽車。國家電網(wǎng)也啟動了全國27個城市建設(shè)電動車充電站計劃工作，宜春市充電站項目已簽約。
有關(guān)專家認為，現(xiàn)在鋰離子動力電池制造中的一個關(guān)鍵問題，就是需要找到解決動力型大功率充放電的電池技術(shù)，誰能掌握這一電池技術(shù)，誰就能真正走到前面，很可能會成為全球的贏家。
責(zé)任編輯：小貝
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