豐田研發(fā)新款電機(jī) 企圖擺脫稀土控制
2011年01月18日 9:44 5552次瀏覽 來源： 環(huán)球網(wǎng) 分類： 鎂資訊
1月18日消息 據(jù)彭博社報(bào)道，豐田目前正在美國和日本研發(fā)不需要稀土的混合動(dòng)力車以及電動(dòng)車。
豐田美國發(fā)言人John Hanson稱，豐田美國和日本的工程師正在研發(fā)一款更為輕便、高效的感應(yīng)電機(jī)，該電機(jī)比現(xiàn)有普銳斯所搭載的電機(jī)更輕，并且已經(jīng)處于研發(fā)晚期，但他并沒有透露這款新電機(jī)確切的發(fā)售時(shí)間。
Hanson表示：“這是一個(gè)長期的過程，但與稀土供應(yīng)這種'地理政治學(xué)因素'比起來，顯然尋找替代能源是一種更好的選擇。”
據(jù)悉，稀土是現(xiàn)有混合動(dòng)力和電動(dòng)車生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)中不可或缺的資源，而我國控制著全球90%的稀土。豐田證實(shí)，2010年曾經(jīng)派出特別行動(dòng)小組，去中國以外的國家開發(fā)稀土資源。
有報(bào)道稱，我國在2010年12月將2011年上半年的稀土出口量下調(diào)了35%。受此影響的除了豐田混合動(dòng)力車普銳斯之外，還包括日產(chǎn)純電動(dòng)車聆風(fēng)、通用插電式Volt以及本田混合動(dòng)力車Insight。
另外，豐田將在2012年推出一款電池驅(qū)動(dòng)版RAV4 SUV，搭載由特斯拉提供的、不需要依賴稀土的感應(yīng)電機(jī)。據(jù)悉，特斯拉純電動(dòng)Roadster 跑車以及未來將要推出的 Model S 轎車也將搭載類似電機(jī)，同樣不需要依賴稀土。
Hanson稱，RAV4電動(dòng)車所搭載的電機(jī)不同于豐田下一代電機(jī)項(xiàng)目。豐田產(chǎn)品研發(fā)部門的執(zhí)行副總裁Takeshi Uchiyamada在本周底特律的一次采訪中曾透露，目前公司正在研發(fā)一款更為高效、廉價(jià)、輕質(zhì)的電機(jī)，以及配套的電池、電力電子元件。同時(shí)，豐田正在研發(fā)一款鎂-硫電池，其蓄電能力可達(dá)到現(xiàn)有鋰離子電池的兩倍。
責(zé)任編輯：TT
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國有色網(wǎng)：m.fu-jin.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
