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　　綜合分析: 1-4月全球精煉鋅市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩 20.3 萬(wàn)噸，同期全球庫(kù)存增加25.7 萬(wàn)噸，其中中國(guó)收儲(chǔ)15.9 萬(wàn)噸。
　　歐洲、中國(guó)、日本、哈薩克斯坦、美國(guó)等主要國(guó)家削減產(chǎn)量，導(dǎo)致1-4月精鋅產(chǎn)量同比下降 8.78%，為349 萬(wàn)噸。前 4 個(gè)月全球精鋅消費(fèi) 328.7 萬(wàn)噸，同比下降 11.73%。其中，歐洲下降 26.5%，美國(guó)下降8.2%，盡管中國(guó)需求出現(xiàn)較強(qiáng)增長(zhǎng)，但亞洲整體消費(fèi)下滑 4.1%。
　　鋅進(jìn)口大幅度增加，中國(guó)精鋅凈進(jìn)口去年1-4月為 4000 噸，今年前四個(gè)月中國(guó)精鋅凈進(jìn)口飆升至 31.3 萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)鋅價(jià)由于抵御國(guó)外進(jìn)口鋅的大量涌入而導(dǎo)致反彈乏力。
　　本周末開(kāi)始中國(guó)將陸續(xù)公布 6 月份國(guó)內(nèi)有色金屬的進(jìn)口情況， 預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋅的進(jìn)口量將繼續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示：5 月份我國(guó)鍍鋅產(chǎn)量為 151.34 萬(wàn)噸，環(huán)比增加 14%，同比增加 4%；表觀消費(fèi)量為 163.13 萬(wàn)噸，同比減少 5%；出口量環(huán)比沒(méi)有突破性增長(zhǎng)，但同期國(guó)內(nèi)價(jià)格卻開(kāi)始走高，如 5 月國(guó)內(nèi) 1.0mm鍍鋅卷板環(huán)比平均上漲 282 元/噸。數(shù)據(jù)中可以看出，鋼廠在釋放產(chǎn)量的同時(shí)，下游消費(fèi)沒(méi)有同步增長(zhǎng)，而鍍鋅價(jià)格的上漲也并非供給短缺所造成， 鋼廠進(jìn)一步抬高出廠價(jià)格造成鍍鋅市場(chǎng)走出了慣性上揚(yáng)的行情。
　　業(yè)內(nèi)人士表示“對(duì)民營(yíng)鍍鋅企業(yè)而言，7 月熱軋主流成本高達(dá) 4100 元/噸，附加基本加工費(fèi)用后，下游鍍鋅企業(yè)盈利空間有限。”私人投資抑或政府主導(dǎo)型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將受高溫雨水天氣的考驗(yàn)，鍍鋅終端需求行業(yè)進(jìn)入淡季。
　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì),在國(guó)家擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)政策推動(dòng)下,上半年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng),產(chǎn)量為599．08萬(wàn)輛，銷(xiāo)量609．88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15．22％和17．69％,創(chuàng)出半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)歷史新紀(jì)錄。其中汽車(chē)銷(xiāo)量把美國(guó)、日本等汽車(chē)大國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后邊,在數(shù)量上暫時(shí)成為全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)因素也必將帶動(dòng)全球車(chē)市看好。同時(shí)家電下鄉(xiāng)也將帶動(dòng)鋅市場(chǎng)擴(kuò)大需求。
　　需求的萎縮導(dǎo)致上游鋅行業(yè)面臨的季節(jié)性調(diào)整。

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