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多部委推進戰(zhàn)略再生金屬 中航上新項目

2011年05月23日 8:52 7030次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊

  國家發(fā)改委、工信部、財政部等部委的有關負責人及10余位評審專家參加評審,并一致通過項目可行性報告。
  在多個部委的推動下,中國首個戰(zhàn)略金屬合金再生項目開工在即。戰(zhàn)略金屬合金即指鎳、鈦、鉻、鉬等稀有金屬合金。作為國內(nèi)戰(zhàn)略金屬合金的消費大戶,中航工業(yè)集團將主導這一項目,由其旗下上市公司中航重機股份有限公司(下稱“中航重機”)投資建設并運營。
  5月20日,中航工業(yè)集團與科技部在北京召開該項目評審會。國家發(fā)改委、工信部、財政部等部委的有關負責人及10余位評審專家參加評審,并一致通過項目可行性報告。這一項目將在6月份開工建設,2012年底建成試運行。


  破解資源緊缺難題
  據(jù)了解,國內(nèi)戰(zhàn)略金屬消費量連年增長,但產(chǎn)量增長緩慢,個別種類反而出現(xiàn)萎縮。而且,國內(nèi)稀有金屬價格比國外高30-40%,因此,我國企業(yè)大量進口國外的戰(zhàn)略金屬。
  中航重機副總經(jīng)理吳浩表示,國內(nèi)稀有金屬資源非常短缺,以鎳為例全國可探明儲量僅為828萬噸、占全球可探明總量的5.1%。2010年中國鎳消費量50.5萬噸,占當年全球鎳消費量的34.5%,自給率僅為18%。但如果全部使用國內(nèi)的鎳,則我國儲量僅夠用20年。
  與此同時,這些稀有金屬并未得到充分的利用,例如航空工業(yè)的高溫合金、鈦合金有效利用率僅為10-15%。2010年,我國產(chǎn)生高溫合金、鈦合金返回料7000噸以及其它合金120萬噸,這些返回料未得到充分利用,大量戰(zhàn)略金屬被浪費,并造成重金屬污染。國際上稀有金屬返回料利用率已達100%,而國內(nèi)基本沒有得到利用。上個世紀90年代,國家管理部門甚至發(fā)布文件禁止使用返回料。
  這樣的態(tài)度在近年開始轉變,工信部、科技部、財政部三部委于今年1月聯(lián)合發(fā)布了《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃》,支持建設一批貴金屬等其它廢舊有色金屬回收利用項目。中航重機投資建設稀有金屬再生項目則正是對這一計劃的回應。

 

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責任編輯:小貝

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