中鋁河南分公司洛陽礦首次實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝車
2011年12月26日 15:43 5167次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 有色裝備
11月21日，在中國(guó)鋁業(yè)河南分公司洛陽礦賈溝破碎外新堆場(chǎng)，三輛大型裝載機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，翻開了洛陽礦設(shè)備裝車的新篇章。本次試運(yùn)行裝車，使該礦又新增了一條供礦新途徑。
洛陽礦現(xiàn)有的賈溝破碎供礦系統(tǒng)，因設(shè)備嚴(yán)重老化和當(dāng)初設(shè)計(jì)缺陷，故障率極高，平均一個(gè)多月就要對(duì)重錘系統(tǒng)進(jìn)行一次大維修，再加之雨雪天氣的帶來的沾倉、無法下料等問題，嚴(yán)重制約了洛陽礦自采礦石和外購礦石的發(fā)運(yùn)。
為解決制約洛陽礦礦石發(fā)運(yùn)的瓶頸，分公司決定利用破碎外場(chǎng)地建立新堆場(chǎng)，由裝載機(jī)對(duì)堆場(chǎng)的礦石進(jìn)行裝運(yùn)。經(jīng)過洛陽礦生產(chǎn)運(yùn)行科、采礦一車間和檢修車間的共同努力，新堆場(chǎng)礦石已經(jīng)到位，新平車器安裝已完成，具備了裝車試運(yùn)行條件。首次機(jī)械裝車當(dāng)天，隨著運(yùn)礦專列的到達(dá)，裝載機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮下，將一斗斗的成品礦石裝上了列車，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的緊張工作，順利完成了這次裝車試運(yùn)行工作。
本次試運(yùn)行的順利完成，有效解決了長(zhǎng)期制約洛陽礦供礦工作的瓶頸，提高了洛陽礦供廠礦量的發(fā)運(yùn)，為洛陽礦2012年的供礦工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯：安子
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