av在线专区一_国产综合色网站_国产欧美亚洲在线_日本欧洲色惰高清视频_久久国产精品欧美熟妇_久久99精品一级_在线观看中文不卡av_逼逼爱插视频免费观看

　　四、及時(shí)規(guī)范管理、引導(dǎo)低速電動(dòng)汽車發(fā)展利大于弊
　　發(fā)展低速電動(dòng)汽車在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)就業(yè)、滿足出行需求、促進(jìn)節(jié)能減排和自主創(chuàng)新等方面具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。但如果任由其盲目發(fā)展，可能會(huì)影響行業(yè)技術(shù)水平的提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高，不利于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展。低速電動(dòng)汽車產(chǎn)品性能、質(zhì)量上的問(wèn)題，可以通過(guò)制定相應(yīng)的強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求企業(yè)加以技術(shù)改進(jìn)的方式予以解決；鉛酸電池污染隱患的問(wèn)題可以通過(guò)規(guī)范回收利用體系的辦法來(lái)防患。電動(dòng)汽車最高設(shè)計(jì)時(shí)速與成本顯著相關(guān)，提高最高設(shè)計(jì)時(shí)速對(duì)電池、電機(jī)和電控等關(guān)鍵零部件的要求是一個(gè)質(zhì)的變化，降低最高設(shè)計(jì)時(shí)速確實(shí)可顯著降低電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本；提升低速電動(dòng)汽車的安全性、可靠性、舒適性等性能水平需要付出相應(yīng)的成本代價(jià)，但改進(jìn)后的低速電動(dòng)汽車相對(duì)于普通電動(dòng)汽車依然具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。
　　如何對(duì)低速電動(dòng)汽車進(jìn)行管理，已成為行業(yè)管理無(wú)法回避、必須正視的一道難題。如果嚴(yán)格按照現(xiàn)行新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入管理原則，對(duì)低速電動(dòng)汽車簡(jiǎn)單地采取一刀切的管理方式強(qiáng)制全部取締，并不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律；如果放任不管、默許違規(guī)企業(yè)生產(chǎn)銷售，粗制濫造的產(chǎn)品就會(huì)充斥市場(chǎng)，必將影響我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展；如果現(xiàn)在管理上不作為，等到低速電動(dòng)汽車發(fā)展到較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模再來(lái)規(guī)范的話，必定會(huì)重蹈電動(dòng)二輪車“國(guó)標(biāo)暫緩執(zhí)行”的覆轍。
　　電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化是一個(gè)具有長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性、漸進(jìn)性特點(diǎn)的復(fù)雜系統(tǒng)工程。發(fā)展低速電動(dòng)汽車不僅是為了適應(yīng)當(dāng)前較低的技術(shù)水平現(xiàn)狀，還具有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。從現(xiàn)實(shí)角度來(lái)看，低速電動(dòng)汽車是推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化、啟動(dòng)電動(dòng)汽車大規(guī)模消費(fèi)市場(chǎng)的極佳產(chǎn)品；從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，低速電動(dòng)汽車可作為特殊區(qū)域、特殊用途、特殊人群用車長(zhǎng)期發(fā)展，其性能水平也將隨著關(guān)鍵零部件技術(shù)的發(fā)展而提升。為解決現(xiàn)有高速電動(dòng)汽車產(chǎn)品有價(jià)無(wú)市的市場(chǎng)形勢(shì)，有效利用電動(dòng)汽車現(xiàn)有技術(shù)水平，在發(fā)展電動(dòng)汽車大方向不變的前提下，優(yōu)先發(fā)展市場(chǎng)需求量大、技術(shù)發(fā)展障礙小的低速電動(dòng)汽車更符合我國(guó)的現(xiàn)實(shí)國(guó)情，也更有利于電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用。當(dāng)前規(guī)范低速電動(dòng)汽車發(fā)展，可有力擴(kuò)大電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)也能帶動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，進(jìn)而促進(jìn)高端電動(dòng)汽車的發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的必由之路。
　　對(duì)低速電動(dòng)汽車堅(jiān)決抑制、強(qiáng)制取締或者放任不管，都不符合科學(xué)發(fā)展觀。加強(qiáng)管理引導(dǎo)低速電動(dòng)汽車規(guī)范發(fā)展，利大于弊。建議有關(guān)部門充分借鑒國(guó)外政府相關(guān)產(chǎn)品分類管理的經(jīng)驗(yàn)并立足國(guó)情，及時(shí)構(gòu)建一套行之有效的管理體系，盡早明確低速電動(dòng)汽車的分類管理的模式，通過(guò)制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和法規(guī)體系加以引導(dǎo)和規(guī)范。

[1] [2] [3] [4]