國(guó)內(nèi)成品油或首次啟動(dòng)扣減加工利潤(rùn)率機(jī)制定價(jià)
2009年10月19日 9:29 4870次瀏覽 來源: 東方早報(bào) 分類: 政策法規(guī) 作者: 李曉輝
10月19日消息 在經(jīng)過7個(gè)交易日的連續(xù)上漲后,紐約市場(chǎng)油價(jià)累計(jì)漲幅已接近13%。
分析人士認(rèn)為,此階段國(guó)際原油價(jià)格上漲一方面受到美國(guó)利好經(jīng)濟(jì)因素的數(shù)據(jù)支撐,根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)當(dāng)天公布的數(shù)據(jù),9月份美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)擴(kuò)張,表明美國(guó)經(jīng)濟(jì)正在緩慢復(fù)蘇。
但瑞士信貸的分析師在一份研究報(bào)告中寫道:“近來油價(jià)的反彈并未得到基本面的充分支撐,美國(guó)的需求依然低迷不振。”他們預(yù)計(jì)油價(jià)在未來幾天中將回調(diào)至市場(chǎng)頗為熟悉的68-75美元交易區(qū)間。
10月15日,美國(guó)能源信息署(EIA)報(bào)告,上周美國(guó)的石油需求依然疲軟,日均汽油需求量降至926萬桶,略低于前一周的水平。EIA還稱,上周汽油庫(kù)存出人意料地環(huán)比大幅下滑源自提煉商將產(chǎn)量降至一年多以來的最低點(diǎn)。
德國(guó)商業(yè)銀行的分析師在一份致客戶的研究報(bào)告中寫道:“石油市場(chǎng)基本需求將反彈的線索正逐漸消散。因此,我們對(duì)油價(jià)能否持續(xù)上漲持懷疑立場(chǎng)。”但是,他們同時(shí)指出,鑒于油市的整體情緒樂觀,短期內(nèi)油價(jià)可能進(jìn)一步上漲,未來幾個(gè)交易日中可能觸及80美元/桶關(guān)口。
值得注意的是,如果國(guó)際原油價(jià)格高于80美元,那么國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的間接聯(lián)動(dòng)機(jī)制也將發(fā)生微調(diào)。
按照國(guó)家發(fā)改委在5月8日對(duì)外公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí),按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶80美元時(shí),開始扣減加工利潤(rùn)率,直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶130美元時(shí),按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。
不過業(yè)內(nèi)分析人士表示,國(guó)內(nèi)計(jì)算加工費(fèi)率、加工利潤(rùn)等定價(jià)價(jià)格的一些關(guān)鍵計(jì)算方式過于模糊,外部幾乎不可能知曉其具體的調(diào)整情況。
近年來,中國(guó)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了7次調(diào)整。最近一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)在9月29日,自當(dāng)日零時(shí)起,將汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)190元,每升油品大約降低0.15元。9月30日,紐約商品交易所11月份交貨的輕質(zhì)原油期貨收于每桶70.60美元,半個(gè)月來的漲幅達(dá)到了9.89%,遠(yuǎn)超過4%的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。以目前的情況來看,下半月國(guó)際油價(jià)很可能繼續(xù)上漲,市場(chǎng)預(yù)計(jì)月底國(guó)內(nèi)成品油價(jià)上漲幅度為每噸500至600元。
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