東輕公司探索班組建設(shè)新模式
2014年07月18日 14:33 4623次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 新技術(shù) 作者： 白巖濱
本報訊 近日，東北輕合金有限責(zé)任公司熔鑄廠北線作業(yè)區(qū)利用停循環(huán)水和壓縮空氣的23個小時，以機電維護人員為技術(shù)支持，組織生產(chǎn)操作人員積極參與檢修設(shè)備。這是該公司發(fā)揮生產(chǎn)、技術(shù)、裝備三位一體優(yōu)勢，探索一線班組建設(shè)新模式，深入推進市場化、開放型改革，加強班組建設(shè)，提升班組勞動生產(chǎn)率的一項重要舉措。
提起設(shè)備檢修，很多人都習(xí)慣性的認為是設(shè)備維護人員的事兒。該廠北線作業(yè)區(qū)打破傳統(tǒng)，結(jié)合公司要求，充分發(fā)揮生產(chǎn)操作人員熟悉設(shè)備日常狀況的特點，大家的事大家想，大家的事大家干，有效提高了設(shè)備檢修維護的針對性和實效性。32#保溫爐虹吸箱接口流道內(nèi)襯經(jīng)過長期使用，已經(jīng)到了設(shè)計壽命，經(jīng)常凝眼、漏鋁，給生產(chǎn)帶來很大麻煩，熟悉生產(chǎn)情況的白班人員帶領(lǐng)大家拆卸、安裝接口，很快就解決了問題。他們還自行更換加料機液壓油泵，并對熔化爐翻板進行測繪和重新安裝。機械組利用這個機會，對鑄造機地下室水系統(tǒng)進行了全面檢查，更換了水系統(tǒng)軟連接，解決了水系統(tǒng)經(jīng)常漏水的毛病。均火組加料車軌道長時間無人清理，灰塵較多，易造成車輛損壞。當(dāng)班人員主動清掃軌道縫隙內(nèi)灰塵、雜物，并檢查設(shè)備運行情況，自主檢修效果顯著。
據(jù)了解，東輕公司大力整合一線資源，將檢修、技術(shù)等系統(tǒng)人員充實到生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和班組，對工序成品率、工序能耗、通過量等同步考核、同步激勵，有效調(diào)動了一線員工的積極性。此次檢修又開創(chuàng)了生產(chǎn)人員直接參與檢修維護的先河，為東輕公司下一步探索班組建設(shè)的新模式鍛煉了隊伍、積累了經(jīng)驗。
責(zé)任編輯：寧天
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