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北侖鎂合金模具進入特斯拉等世界高端汽車品牌產業(yè)鏈

2014年12月17日 9:10 5056次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

     近日,寧波鑫達模具制造有限公司內,工人們正將一副鎂合金離合器殼體模具發(fā)往河北保定,壓鑄后的產品將供貨于長城汽車。鑫達模具總經理助理說:“目前我們70%模具已使用鎂合金,通過開發(fā)鎂合金模具,我們的模具開始進入路虎等世界高端汽車品牌產業(yè)鏈。”
  鑫達模具是北侖模具產業(yè)輕量化的一個縮影。北侖區(qū)模具協(xié)會有關負責人告訴筆者,模具輕量化,顧名思義,就是減輕模具重量,達到“瘦身”的效果。在傳統(tǒng)模具行業(yè)中,模具多采用鋁合金,如今,全球在關注節(jié)能減排,綠色節(jié)能環(huán)保工業(yè)更成了當今時代主流,輕量化也成為模具產業(yè)發(fā)展的一大趨勢。據了解,在素有“模具之鄉(xiāng)”之稱的北侖,不少企業(yè)通過變更材料、創(chuàng)新工藝來實現(xiàn)輕量化,提升競爭力。
  模具的“瘦身”變化,也給模具企業(yè)帶來了新的機遇。2012年,北侖賽維達機械有限公司成功研制出國內最大的鎂合金汽車自動變速器殼體,該殼體相比目前傳統(tǒng)使用的鋁合金殼體,重量大幅降低。技術的突破,吸引了世界知名的電動汽車制造商———美國特斯拉汽車公司的目光,不久前,賽維達公司開發(fā)的兩副懸掛件模具已交付并獲審核通過,成為特斯拉國內首家壓鑄模具供應商。

責任編輯:陳巖

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