華北集團(tuán)校企合作研發(fā)銅銀合金接觸線
2015年05月10日 19:31 4948次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色金屬報(bào) 分類： 新技術(shù)
日前，天津華北集團(tuán)聯(lián)手天津理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，加大高強(qiáng)高導(dǎo)銅合金線材研發(fā)力度，成功研制出抗拉性強(qiáng)、導(dǎo)電率高的銅銀合金接觸線，為我國(guó)高速電氣化鐵路發(fā)展提供了相關(guān)產(chǎn)品配套。
針對(duì)國(guó)內(nèi)高速鐵路建設(shè)中部分技術(shù)、材料依靠國(guó)外進(jìn)口的現(xiàn)實(shí)問題，天津華北集團(tuán)通過引進(jìn)美國(guó)南線公司SCR-4500型銅桿連鑄連軋生產(chǎn)線，加以技術(shù)改造配套，隨即推出了高速鐵路用銅銀合金接觸線等精品銅材產(chǎn)品。并將在SCR生產(chǎn)線澆鑄區(qū)配置自制特殊裝置，將液態(tài)銀澆鑄在銅線坯上進(jìn)行軋制，加快推進(jìn)高端銅銀合金線的規(guī)?；?guó)產(chǎn)化。
同時(shí)，天津華北集團(tuán)還與北京科技大學(xué)合作，依托其國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的良好檢測(cè)條件與資質(zhì)，對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行SEM 掃描電鏡及金相分析的檢測(cè)測(cè)試，確保實(shí)物質(zhì)量和技術(shù)性能優(yōu)于傳統(tǒng)工藝同類產(chǎn)品水平，得以滿足高鐵機(jī)車的運(yùn)行要求。
（劉其丕）
責(zé)任編輯：趙天寧
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