10月的大宗商品市場(chǎng)仍然令投資者“心驚肉跳”。最新數(shù)據(jù)顯示，10月大宗商品價(jià)格與供需情況皆不理想，尤其在價(jià)格走勢(shì)上受國(guó)內(nèi)外因素影響，5月中旬至今，商品價(jià)格跌幅已達(dá)12.33%。業(yè)內(nèi)專家預(yù)期，11月大宗商品市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)陰跌，延續(xù)“第二浪”的下跌行情，BPI年內(nèi)或跌破670點(diǎn)。2015年大宗商品的下跌幅度最終或?qū)⒊^(guò)2014年。
　　10月生意社大宗商品價(jià)格指數(shù)BPI數(shù)據(jù)顯示，目前大宗商品價(jià)格基本呈現(xiàn)勻速下跌態(tài)勢(shì)。生意社首席分析師劉心田指出，大宗商品今年下跌第二浪(下跌第一浪出現(xiàn)在1月)洶涌澎湃、勢(shì)頭強(qiáng)勁，業(yè)績(jī)已相當(dāng)“可觀”——5月中旬至今，BPI持續(xù)下行，已累計(jì)下跌97點(diǎn)，跌幅12.33%，已然接近2014年下半年的暴跌(從2014年8月－2015年1月，BPI連續(xù)下行6個(gè)月，暴跌140點(diǎn)，累計(jì)跌幅超15%)。值得關(guān)注的是，今年下跌第二浪本在9月出現(xiàn)了減緩勢(shì)頭，但10月又重拾跌勢(shì)，且未出現(xiàn)終止信號(hào)。如若11、12月繼續(xù)下跌，則第二浪下跌將較2014年的暴跌“有過(guò)之而無(wú)不及”。
　　最新調(diào)研顯示，無(wú)論是煤焦鋼還是橡膠塑料，甚至是汽油、柴油、天然氣，東部、南部近期都傳遞出消極信號(hào)。華南的一位塑料經(jīng)銷商透露，其廣州地區(qū)的LLDPE下游用戶，10月的用量環(huán)比9月下降30%，同比去年下降近50%；濟(jì)南的出租汽車司機(jī)反映，與以往“氣荒”加不上氣不同，現(xiàn)在由于氣多車少，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)，當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)加氣站較國(guó)營(yíng)加氣站(即指導(dǎo)價(jià)格)有近20%的價(jià)格優(yōu)惠……大宗商品的終端需求出現(xiàn)“減炊”，已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
　　不僅如此，大宗商品的進(jìn)口壓力日趨緊張。由于全球性產(chǎn)能過(guò)剩，大宗商品的進(jìn)口量持續(xù)增加而價(jià)格持續(xù)走低。雖然鋁、動(dòng)力煤等多種商品出現(xiàn)價(jià)格倒掛——印尼5000大卡華南主港到岸價(jià)350—360元，而國(guó)內(nèi)價(jià)格僅為330元，但中國(guó)已經(jīng)習(xí)慣性扮演了大宗商品“消費(fèi)者”、“買單者”的角色，大宗商品多年來(lái)幾乎只進(jìn)不出，在供需矛盾日益嚴(yán)重的當(dāng)下，中國(guó)的東部、南部不僅成為全國(guó)大宗商品的主戰(zhàn)場(chǎng)，甚至成為全球大宗商品的主戰(zhàn)場(chǎng)。
　　與此同時(shí)，10月大宗商品供需指數(shù)BCI指數(shù)也繼續(xù)收陰，與5、6、7、8、9月的五陰構(gòu)成六連陰，且陰線幅度較9月有所放大。劉心田指出，雖然如此，尚不敵2014年下半年的九連陰(從2014年5月－2015年1月，BCI一直收陰)。指數(shù)顯示，2013年以來(lái)大宗商品一直處于下行態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)正處于“最長(zhǎng)的冬天”，且不會(huì)很快結(jié)束。雖然五中全會(huì)的二孩政策及競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域商品和服務(wù)價(jià)格全面放開為經(jīng)濟(jì)帶來(lái)些許春意，但短期來(lái)看，獲益板塊有限，在原油疲軟的影響下，市場(chǎng)很可能繼續(xù)下行。但考慮到目前行情已經(jīng)是2015年下行第二浪的余波，大跌行情料難出現(xiàn)，市場(chǎng)整體下行的節(jié)奏和幅度有望趨緩，部分板塊或有反彈行情。