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中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)再獲重要突破

煉石有色錸+人才戰(zhàn)略貫通產(chǎn)業(yè)鏈

2016年04月14日 9:32 14075次瀏覽 來源:   分類: 新材料前沿   作者:

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  4月12日,成都航宇超合金技術(shù)有限公司召開新聞發(fā)布會(huì),展示了由該公司研發(fā)的高溫合金產(chǎn)品、多款航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和燃?xì)廨啓C(jī)葉片,標(biāo)志著我國(guó)航空工業(yè)冶煉鑄造技術(shù)取得重要突破。

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  高溫合金材料及單晶渦輪葉片是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵材料。據(jù)介紹,在國(guó)家有關(guān)部門和四川省政府支持下,該公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年,研發(fā)生產(chǎn)出兩款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高溫合金,并以這兩款高溫合金為母材,鑄造出3種晶體結(jié)構(gòu)渦輪葉片。
  隨著航機(jī)的升級(jí)換代,葉片也由過去的等軸晶葉片,定向晶葉片升級(jí)為技術(shù)性能更先進(jìn)的單晶空心葉片。國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)美國(guó)麥錫金屬處理技術(shù)服務(wù)有限公司(IMR)出具的檢測(cè)報(bào)告表明,送檢的單晶葉片在高溫拉伸性能、高溫持久性能、宏觀金相、顯微組織等方面的測(cè)試結(jié)果均符合歐美標(biāo)準(zhǔn)。這是國(guó)內(nèi)首家單晶葉片成品率達(dá)到量產(chǎn)水準(zhǔn)的企業(yè)。
  成都航宇注冊(cè)資本2億元,為煉石有色全資子公司。成都航宇4月12日在成都展示的兩款高溫合金產(chǎn)品、多款航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片和燃?xì)廨啓C(jī)葉片,基本覆蓋了目前國(guó)內(nèi)在役、在研的機(jī)型。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將聯(lián)合國(guó)際國(guó)內(nèi)科研院所、終端用戶、社會(huì)資本,深度布局航空產(chǎn)業(yè)矩陣,在成都雙流打造一個(gè)貫穿核心材料、關(guān)鍵部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、無人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)制造于一體的產(chǎn)業(yè)集群。

責(zé)任編輯:淮金

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