在最新出爐的《財富》雜志“世界500強”榜單中，中國公司再上臺階，上榜總數(shù)達到了110家。
　　鋼鐵有色行業(yè)作為去產(chǎn)能重點關(guān)注的領(lǐng)域，此次在榜單上的表現(xiàn)依然難掩頹勢。今年登上榜單的鋼鐵有色行業(yè)企業(yè)相較于去年的13家，縮水至11家。
　　其中，有色領(lǐng)域的企業(yè)包括：山東魏橋、中國鋁業(yè)、中國冶金科工、中國五礦、江西銅業(yè)和中國有色礦業(yè)。除了山東魏橋排名躍升71位，成為中國鋼鐵有色行業(yè)排名最靠前的企業(yè)之外，中國五礦排名下跌了125位最令人感到吃驚，其他4家企業(yè)總體表現(xiàn)與去年持平。
　　其中，有色領(lǐng)域的企業(yè)包括：山東魏橋、中國鋁業(yè)、中國冶金科工、中國五礦、江西銅業(yè)和中國有色礦業(yè)。除了山東魏橋排名躍升71位，成為中國鋼鐵有色行業(yè)排名最靠前的企業(yè)之外，中國五礦排名下跌了125位最令人感到吃驚，其他4家企業(yè)總體表現(xiàn)與去年持平。
　　與有色領(lǐng)域的相對平靜相比，鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)卻可以用慘淡來形容。此次上榜鋼企只有5家，而且除了河鋼集團與新興際華排名有所上浮之外，其他三家鋼企——寶鋼集團、沙鋼集團和首鋼集團排名均有較大下滑。而去年還在榜單上的渤海鋼鐵、鞍鋼集團和武鋼集團都已從榜單上消失。其中，渤海鋼鐵已經(jīng)因涉?zhèn)哌_1920億元，于今年3月進入債務(wù)重組階段。
　　鋼鐵行業(yè)企業(yè)排名的整體下滑直觀反映出去產(chǎn)能背景下鋼企生存的現(xiàn)狀。
　　眼下，中國鋼鐵行業(yè)的日子確實十分難熬，鋼企重組、產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、鋼鐵換金融一系列涉及鋼鐵行業(yè)的大動作并沒有在短期內(nèi)看到回暖的跡象。而近日東北特鋼的債務(wù)問題再次被引爆，更加坐實了鋼鐵行業(yè)“老大難”的印象。鋼鐵行業(yè)長期粗放式發(fā)展擴張的勢頭，以及長期對于經(jīng)濟規(guī)律和市場規(guī)則的漠視所帶來的苦果只能慢慢去消化。
　　此次鋼鐵有色行業(yè)上榜企業(yè)中的唯一亮點是一家山東的鋁業(yè)巨頭——山東魏橋，其上升速度簡直可以用“坐上火箭”來形容。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2012年山東魏橋第一次上榜世界500強，當年排名是440位。之后每年一個臺階，到了2016年，其在世界500強中的排位已經(jīng)來到了163。
　　公開資料顯示，山東魏橋用時十四年建成了集熱電、氧化鋁、原鋁、高精鋁板帶箔于一體的“鋁電網(wǎng)材一體化”和“上下游業(yè)務(wù)一體化”的產(chǎn)業(yè)模式。而自2001年進入鋁業(yè)領(lǐng)域，其僅用十五年的時間便一躍成為世界最大的鋁業(yè)巨頭。
　　總體來看，鋼鐵有色行業(yè)的持續(xù)低迷正在拖累這些企業(yè)在榜單上的表現(xiàn)。按照營收計算，此次上榜的鋼鐵有色行業(yè)企業(yè)營收總額達到3856億美元。龐大的營收體量，盈利能力卻十分難堪，十一家企業(yè)利潤的加和居然是-10.74億美元。可以說除了一兩家企業(yè)表現(xiàn)亮眼之外，總體境遇的艱難印證了這些企業(yè)“大而不強”的特征，而且這些企業(yè)密集分布在中國經(jīng)濟的產(chǎn)能過剩“痛點”。如何幫助這些企業(yè)從做大到做強將成為去產(chǎn)能工作推進中下一步需要考慮的。