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　　鎂合金是前景廣闊、最具有可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ某柈a(chǎn)業(yè)。在鋼鐵和鋁資源趨于枯竭，鎂合金產(chǎn)品將成為未來制造業(yè)的核心要素。中國北斗科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟牽頭，致力于汽車配件、輪轂、五金機械制造，生產(chǎn)16寸、17寸、18寸鎂合金汽車輪轂。鎂合金鑄錠(鑄棒、鑄板、鑄管)是輕量化鎂合金工業(yè)產(chǎn)品的原料，軌道列車、航空器、航天器、汽車結(jié)構(gòu)、化工制藥等行業(yè)輕量化結(jié)構(gòu)需要優(yōu)質(zhì)錠坯;高強度、高耐腐蝕性鎂合金是當(dāng)前市場緊缺產(chǎn)品。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快和消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，實施節(jié)能減排技術(shù)的開發(fā)和推廣應(yīng)用。鎂合金汽車輪轂技術(shù)，全球汽車市場的輪轂需求量為5億只，中國北斗科技中心投資的鎂合金產(chǎn)業(yè)，為發(fā)明專利產(chǎn)品。在同行業(yè)中為領(lǐng)先水平，現(xiàn)有大批國外改裝車市場及國內(nèi)新能源汽車定單。
　　中國北斗科技中心主任范忠福說，汽車輕量化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求，鎂合金作為最輕的工程金屬材料，具有比重輕，比強度高及剛度高、阻尼性，導(dǎo)熱性及減震性好和易于回收等一系列獨特性質(zhì)，成為汽車產(chǎn)業(yè)的首選材料，被譽為“21世紀(jì)的綠色工程材料”。加之鎂合金的特性，用戶使用該輪轂后，可節(jié)約燃油15%-20%，新能源汽車可增加續(xù)航里程15%-20%。中國北斗科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中北斗股份發(fā)起中國北斗新能源鎂合金高科技產(chǎn)業(yè)證券或北斗新能源城市通金融產(chǎn)品，開展鎂合金項目科研、鎂合金鑄錠產(chǎn)業(yè)化基地、全球市場布局開發(fā)。汽車車體每減重100kg，節(jié)油0.7L/100km。鎂奧輪轂測試數(shù)據(jù)，輪轂減重的節(jié)油效率遠遠大于車體。項目有利于節(jié)能減排，使用者可節(jié)油15%以上的效益，年(2-5萬公里)節(jié)約400升以上，合計人民幣3200元以上，對于出租車和客運車一年僅節(jié)油即可收回輪轂成本。產(chǎn)品推向市場后，可裝車25萬輛，為客戶節(jié)約支出10.2億元，減少排放10萬噸，將使城市空氣更清新。項目一期計劃年產(chǎn)量為500萬只，產(chǎn)值約75億元，可裝車125萬輛。依據(jù)萬公里節(jié)油209升計算，我國平均每輛私人轎車年均行駛里程2.5萬公里，則使用鎂合金輪轂產(chǎn)品后每年用戶將減少油耗40*10000*209*2.5=10億升，為用戶節(jié)約支出70.72億元，向大氣環(huán)境中減少碳排放69.5萬噸。鎂合金汽車輪轂產(chǎn)品得到中國汽車協(xié)會、中國有色金屬協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車研究院肯定，獲得美國汽車工業(yè)協(xié)會認(rèn)證，產(chǎn)品得到世界鎂業(yè)設(shè)計金獎。最近啟動陽泉市，松原市和天津開發(fā)區(qū)三地產(chǎn)業(yè)園，總投資70億左右，分三期建設(shè)。2017年3月開工陽泉市和天津開發(fā)區(qū)，2017年5月開工松原市。先期投資白云石礦，加工和提純鎂合金用材，礦渣可以利用加工水泥等建材產(chǎn)品。鎂合金系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用飛機，高鐵，汽車，手機，電腦，無人機等行業(yè)代替鋼鐵，安全性能和節(jié)能環(huán)保水平超越現(xiàn)有金屬。目前，技術(shù)水平已經(jīng)達到世界先進水平或行業(yè)獨家優(yōu)勢。國家發(fā)改委有專項產(chǎn)業(yè)化政策，科技部和浙江省政府已經(jīng)把鎂合金列為科技重大項目支持。
　　中北斗董事長兼總裁范忠福說，鎂合金項目是國家新能源行業(yè)節(jié)能環(huán)保重點產(chǎn)業(yè)，計劃年產(chǎn)15000噸鎂合金產(chǎn)品。其中8000噸鎂合金棒材，5000噸鎂合金中厚板，2000噸其他鎂合金鑄件。技術(shù)在國內(nèi)外都處于排頭兵地位，建設(shè)中國交通裝備輕量化基地，為振興民族工業(yè)、打造“中國創(chuàng)造”作出貢獻。在國資委、科技部、中建材、中材、中電建、中技報、中科投、中科建等單位支持下，中國北斗科技中心牽頭籌備成立中國北斗新能源股份有限公司。中國北斗科技中心牽頭在北京、天津、上海、深圳成立北斗新能源鎂合金研發(fā)中心和全球鎂合金新材料發(fā)展中心。中國北斗科技中心、中北斗股份聯(lián)合上級或成員單位，發(fā)起北斗新能源科技產(chǎn)業(yè)園項目、北斗新能源科技產(chǎn)業(yè)園配套平臺ppp和北斗新能源科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。計劃投融資300億左右，通過央企授信或聯(lián)合體投資等方式，建設(shè)天津、白山、松原、陽泉、東莞、巴中、銀川、南充、煙臺、滄州、寧波、海鹽、營口等北斗新能源科技產(chǎn)業(yè)園和北斗新材料鎂合金生產(chǎn)基地。園區(qū)規(guī)劃設(shè)計和土地流轉(zhuǎn)整理即將開始，2017年5月分批開工建設(shè)。每個園區(qū)分一二三期建設(shè)，占地500畝左右多功能土地，建設(shè)辦公區(qū)、研發(fā)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、物流區(qū)、生活區(qū)、商業(yè)區(qū)和配套區(qū)等。國家工信部新材料發(fā)展規(guī)劃，把“鎂合金汽車輪轂”列為重點開發(fā)推廣的新產(chǎn)品。在打造高品質(zhì)鎂合金輪轂的同時，拓展鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)規(guī)模化的生產(chǎn)基地，形成汽車零部件、高速列車零部件、航空航天零部件等系列產(chǎn)品。