魯南地勘院承接北方首條“云軌”勘察測(cè)繪工程
2017年06月08日 9:55 3960次瀏覽 來源： 中國(guó)國(guó)土資源報(bào) 分類： 建設(shè)工程 作者： 李志民 秦皓
日前，山東省魯南地質(zhì)工程勘察院華魯工程總公司承攬了北方首條、全國(guó)第二條“云軌”——山東省濟(jì)寧市“云軌”5號(hào)線勘察測(cè)繪工程。
據(jù)了解，濟(jì)寧“云軌”項(xiàng)目是由濟(jì)寧市政府與比亞迪集團(tuán)合作的PPP工程項(xiàng)目，前期總投資約80億元，由5條線路構(gòu)成，總規(guī)模約244公里，其中5號(hào)線連接曲阜市與鄒城市，今年年底將首期建成一段示范線路。
目前，魯南院正在進(jìn)行鄒城廟前路站至小元站10公里的勘察工作，勘察設(shè)計(jì)鉆孔465個(gè)，約計(jì)1.4萬米。同時(shí)，由該院承擔(dān)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)線路沿線1：500地形圖測(cè)繪、沿線地下管線調(diào)查任務(wù)已完成前期10公里的地形圖測(cè)繪，目前正在積極推進(jìn)前期10公里的管線調(diào)查工作。
“云軌”本名為跨座式單軌，交通噪音低、爬坡能力強(qiáng)，類似于“空中小火車”，時(shí)速可達(dá)到80公里。作為中小運(yùn)力的軌道交通產(chǎn)品，它可與現(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)充分結(jié)合，幫助打造地下、地面和空中的立體化交通網(wǎng)絡(luò)，解決大眾出行的“最后一公里”難題。
責(zé)任編輯：楊凈茹
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