韓國(guó)SK創(chuàng)新已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的商業(yè)化生產(chǎn)
2017年09月05日 9:31 3435次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 鋰
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)SK創(chuàng)新近日表示，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的商業(yè)化生產(chǎn)。電池當(dāng)中鎳的成份有所增加，而鈷等昂貴成份有所減少，進(jìn)而使電池的生命有所延長(zhǎng)及成本下降。
SK創(chuàng)新在發(fā)言中聲稱(chēng)，量產(chǎn)的中型和大型鋰離子電池鎳的占比為80%、鈷為10%，錳為10%。提高鎳的比例有助于提升電動(dòng)車(chē)的單次續(xù)航里程，該電池今年12月份也將被用于能源存儲(chǔ)領(lǐng)域，并將于明年第三季度開(kāi)始在電動(dòng)車(chē)當(dāng)中使用。
SK創(chuàng)新電池研發(fā)中心首席研究員LeeJon-ha表示，該電池有望使電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程延長(zhǎng)至500km，而我們?cè)?020年之前還會(huì)著手研發(fā)新的電池，預(yù)計(jì)可使續(xù)航里程達(dá)到700km。SK創(chuàng)新計(jì)劃在2020年之前使鋰離子電池的產(chǎn)量提升至10千兆瓦時(shí)，在2025年之前在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的使用占比達(dá)到30%。
責(zé)任編輯：李峒峒
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：m.fu-jin.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
