新型硅鋰電池商業(yè)化在即 新型硅鋰電池商業(yè)化在即
2018年08月28日 8:5 9009次瀏覽 來源： 科技日報 分類： 硅
美國硅谷希拉（Sila）納米技術公司近日宣布，已籌集7000萬美元將其新型硅鋰電池技術從原型擴展到商業(yè)規(guī)模。該公司稱，其擁有的技術可將鋰離子電池的容量提高40%。
鋰離子電池是現(xiàn)代生活的主力軍，為人們的智能手機和電動汽車提供動力。但是智能手機的電力一般使用不到一整天后就會耗盡；電動汽車則帶給人們“里程焦慮”，即使充滿電，人們也無法像汽油動力車般放心出行。
通過優(yōu)化現(xiàn)有材料，老式鋰離子電池已能實現(xiàn)每年5%左右的性能提升。提高電池容量的最直接方法是增加在任一電極中存儲的鋰離子數(shù)量。到目前為止，電池壽命的大部分改進都是通過陰極的鎳、錳和鈷的某些組合實現(xiàn)。當這些金屬結合在一起時，其晶體結構可更有效地儲存鋰離子，還使離子通過陰極移動到陽極比其他材料更容易。但陽極基本上都是用同一材料——石墨制成。
許多公司目前正在嘗試使用硅來制造更高容量的陽極，理論上，其可存儲的鋰離子數(shù)量約為類似尺寸石墨陽極的25倍，但均因硅陽極在眾多鋰離子的壓力下破裂而失敗。希拉公司試圖通過將硅原子填充在相對空的納米粒子基質內來解決這個問題。當硅陽極吸收鋰離子時，離子會填滿空隙而不是將硅原子擠開，從而確保結構不會破裂。
希拉公司首席執(zhí)行官吉恩·貝迪奇夫斯基表示，經過7年的發(fā)展，其硅陽極鋰電池技術已在無線耳機、智能手表和智能手機等小型電子設備中得到驗證。包括三星和西門子在內的投資者最新注入的資金將幫助希拉公司在硅谷建立一個能夠年產20兆瓦時電池容量的設施，足可為200萬部智能手機或1000萬塊智能手表提供動力。
如果成功，希拉公司將轉而制造為電動汽車提供動力的大型電池。今年早些時候，該公司已與寶馬公司建立合作伙伴關系，寶馬公司表示愿意成為第一家使用硅鋰電池的汽車制造商。（記者馮衛(wèi)東）
責任編輯：周大偉
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：m.fu-jin.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
