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為快速推進(jìn)鋁基催化劑項(xiàng)目走向市場，早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，鋁基催化劑組于2018年11月5正式開啟了10-100噸中試研究工作，通過一個(gè)月的中試研究及試生產(chǎn)，目前生產(chǎn)工藝趨于穩(wěn)定，已產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)要求的硅系、鑭系兩個(gè)類型產(chǎn)品各300公斤，試銷YJA-F501產(chǎn)品100公斤。

鋁基催化劑項(xiàng)目經(jīng)過了近三年的科研攻關(guān)，產(chǎn)品開發(fā)過程歷經(jīng)市場調(diào)研、與國外產(chǎn)品對(duì)標(biāo)、開展小試、擴(kuò)大試驗(yàn)、10噸級(jí)中試研究、車載性能測試、客戶試用反饋等過程，目前已具備生產(chǎn)銷售條件，產(chǎn)品已獲得市場認(rèn)可，技術(shù)國際領(lǐng)先。項(xiàng)目研發(fā)過程注重對(duì)外合作，整合資源，在產(chǎn)品研發(fā)初期就形成了市場方、技術(shù)方、產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方三方合作開發(fā)的模式，聯(lián)合文山鋁業(yè)有限公司及市場應(yīng)用端，共同推進(jìn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，計(jì)劃在云南文山鋁業(yè)有限公司建設(shè)1000噸/年催化劑新材料生產(chǎn)線，產(chǎn)品50-100噸中試研究及文鋁1000噸規(guī)模生產(chǎn)生產(chǎn)線建設(shè)正在同步推進(jìn)。

在大家的共同努力下，通過前期設(shè)備的改造、安裝調(diào)試，中試研究工作正式穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)銷售，中試線的啟動(dòng)標(biāo)志著本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化之路又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。項(xiàng)目研究過程中，科研人員一直本著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，從小試、中試到試生產(chǎn)，每一個(gè)過程都充滿艱辛，但大家不抱怨不放棄，臉上都洋溢著喜悅，雖然未來的路還很長，但我們堅(jiān)信，只要結(jié)合市場需求，踏踏實(shí)實(shí)，堅(jiān)定不移，一定會(huì)生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品。

目前，國際上精細(xì)氧化鋁產(chǎn)量占氧化鋁總量的9%左右，而我國還不到5%，在冶金級(jí)氧化鋁（SGA）產(chǎn)能過剩嚴(yán)重的大背景下，精細(xì)氧化鋁產(chǎn)品技術(shù)含量較高、附加值高，其發(fā)展的前景更加值得期待。鋁基催化劑粉體材料作為精細(xì)氧化鋁之一，主要用于汽車尾氣凈化，其高端產(chǎn)品受限于國外公司技術(shù)壟斷，我國也只有部分公司采用浸漬法生產(chǎn)低品質(zhì)的鋁基催化劑粉體材料，國內(nèi)汽車催化劑廠商目前仍99%的采用國外產(chǎn)品，且國外部分產(chǎn)品售價(jià)高達(dá)10~12萬/噸。本項(xiàng)目具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，項(xiàng)目的實(shí)施，可提升鋁資源綜合利用水平，符合研究院“科研+產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展理念，可促進(jìn)中鋁集團(tuán)中央研究院昆明分院（昆明冶金研究院）的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同在在拓展精細(xì)氧化鋁的應(yīng)用深度和廣度方面做出積極的貢獻(xiàn)。