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5月7日，倫敦金屬交易所（LME）亞洲年會在香港舉行。港交所行政總裁李小加在發(fā)表主題演講時表示，計劃以“倫港通”“期現(xiàn)通”“期貨通”三種模式連接內(nèi)地與境外有色金屬市場。為擴大全球倉儲網(wǎng)絡(luò)，減少內(nèi)地交易者投資風(fēng)險，目前正與廣東省政府溝通，在粵港澳大灣區(qū)進行LME倉儲試點的相關(guān)事宜。

對于港交所在大宗商品方面的發(fā)展戰(zhàn)略，李小加將其提煉為“BBC”三大元素，即“買一個（Buy one）”“建一個（Build one）”“連接（Connect）”。

具體來看，他表示，“買一個”即指港交所于2012年收購LME，雖然收購過程中面臨許多問題和挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在也具備對于未來的許多良好設(shè)想。“作為世界一流的金屬交易所，LME需要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，而其成功經(jīng)驗未來或許可復(fù)制到中國。”

“建一個”則是指代設(shè)立前海聯(lián)合交易中心（QME）。據(jù)了解，作為國家粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重點項目，港交所與前海金控在深圳前海投資成立QME，旨在建立一個扎根內(nèi)地、連接世界的大宗商品現(xiàn)貨平臺，去年10月19日QME正式開業(yè)，氧化鋁現(xiàn)貨成為首個上市品種。

對于QME的發(fā)展動態(tài)，李小加表示，QME目前已形成中國市場首個基于實際成交的氧化鋁現(xiàn)貨基準價，未來還將擴展至銅以及其他金屬市場。

而在“連接”方面，李小加表示， 目前有“倫港通”“現(xiàn)期通”“期貨通”三個階段的設(shè)想。

“我們首先想要實現(xiàn)的是香港市場跟倫敦市場的互聯(lián)互通，即‘倫港通’，具體來說是希望在香港市場推出以美元計價的LME迷你期貨合約。”李小加認為，推出該合約能夠方便亞洲時段的投資者進行交易，結(jié)合目前市場情況來看，迷你期貨合約將是重要的發(fā)展趨勢，推出迷你期貨合約并不代表拋棄傳統(tǒng)的期貨合約，而是確保LME在未來的國際期貨市場上能占有一席之地。

除此以外，LME倉儲的互聯(lián)互通也在計劃當中。李小加表示，希望借助《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，在大灣區(qū)內(nèi)建立LME試點倉庫，服務(wù)內(nèi)地實體經(jīng)濟。“現(xiàn)在時機已經(jīng)成熟，我們正在跟廣東省政府溝通并且進展良好。”

港交所主席史美倫也在會上表示，隨著中國發(fā)展成為全球第二大經(jīng)濟體，數(shù)以百萬計的投資者希望能夠分散投資組合，對于香港而言，希望能夠在經(jīng)濟發(fā)展的浪潮中加大在新資產(chǎn)類別上的投資機會，從而支持中國下一階段的經(jīng)濟發(fā)展。“除股票交易以外，我們也需要在商品交易方面有自己的定價權(quán)，所以期望能夠與廣東省政府達成合作，以大灣區(qū)為試驗田，設(shè)立金屬倉庫，從而擴大全球金屬倉儲網(wǎng)絡(luò)，減少內(nèi)地交易者的投資風(fēng)險。”

就“現(xiàn)期通”的互聯(lián)互通機制設(shè)想，李小加表示，一方面，希望通過QME建立起較為穩(wěn)定的鋁及氧化鋁市場定價體系，隨后透過QME根據(jù)內(nèi)地現(xiàn)貨定價產(chǎn)品在香港進行期貨交易；另一方面，還希望由QME發(fā)起組織內(nèi)地現(xiàn)貨企業(yè)聯(lián)盟，共同建立發(fā)展出一些現(xiàn)貨指數(shù)，再在香港市場用內(nèi)地的現(xiàn)貨指數(shù)來發(fā)行相關(guān)的商品指數(shù)期貨。

針對“期貨通”，李小加表示，雖然香港、倫敦及內(nèi)地期貨交易的互聯(lián)互通仍為時過早，但互相之間已溝通許久，互相之間均有興趣。

“港交所要成為不害羞的那一個，走出第一步，告訴對方我們的想法，相信最終會有回應(yīng)。”他表示，雖然此前的討論并沒有具體進展，但在內(nèi)地市場逐步開放、全球影響力增加等大環(huán)境趨勢下，重啟討論頗具意義。

談及具體的互聯(lián)互通方式，李小加稱，一方面，可以在內(nèi)地與香港的交易所列明對方產(chǎn)品價格，在異地市場進行交割結(jié)算，實現(xiàn)產(chǎn)品的交叉上市；另一方面，期望有流動資金池，港交所可以利用現(xiàn)有的會員結(jié)構(gòu)，形成北向連接，成為超級清算所。