韋丹塔將建汽車部件加工項目
2019年06月05日 10:10 12626次瀏覽 來源： 有色寶信息中心 分類： 鋁資訊
韋丹塔（Vedanta）計劃與奧里薩邦州政府合作在Jharsuguda建立一座金屬產(chǎn)業(yè)園。擬議的合資企業(yè)將依托韋丹塔的鋁在園區(qū)內(nèi)建設(shè)汽車配件生產(chǎn)項目。
過去幾個月內(nèi)，韋丹塔已與世界頂級汽車裝配廠商們進行協(xié)調(diào)，并簽訂協(xié)議。除了一些其他的汽車用品，韋丹塔著重于合金輪轂項目。“我們正在與奧里薩邦政府進行談判，建立一家金屬產(chǎn)業(yè)園，園內(nèi)配套汽車配件生產(chǎn)設(shè)備。計劃目前還處于積極的討論階段，政府將提供土地，與韋丹塔成立合資企業(yè)。”韋丹塔新任新任命的首席執(zhí)行官Ajay Kapur表示。
該產(chǎn)業(yè)園是韋丹塔擴大價值曲線計劃的一部分。除了增值之外，根據(jù)中期規(guī)劃，該公司還希望將金屬產(chǎn)能從200萬噸增加到300萬噸。目前該項目正處于組建團隊階段，韋丹塔已占有印度40%的鋁市場。一旦此項目施行，韋丹塔在國際地位將會更上一層樓。
去年11月，經(jīng)奧里薩邦政府批準(zhǔn)，韋丹塔耗資648.6億盧比，對Lanjigarh氧化鋁廠進行擴建，計劃將金屬產(chǎn)能提升至600萬噸/年。Jharsuguda產(chǎn)業(yè)園項目計劃投資120.4億盧比。
兩輪機動車蘊藏著大約200億盧比的投資潛力。數(shù)據(jù)顯示，印度兩輪機動車市場每年需要大約3500萬只車輪，印度本國僅提供1300萬只車輪，其余主要進口自中國。
而印度政府對于進口自中國、泰國和韓國的四輪車輪轂征收反傾銷稅已有五年之久。
責(zé)任編輯：于璐
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