歷經(jīng)10年完成的《典型地質(zhì)災害下山區(qū)油氣管道風險管控關(guān)鍵技術(shù)研究與應用》研究成果，經(jīng)在我國西南地區(qū)5000余公里的山區(qū)油氣管道安全運用，3年中有效避免了油氣管道事故77次，預警、報警準確率達100%。近日，這項由四川省地礦局地質(zhì)工程勘察院（川勘集團）作為主要完成單位的項目成果獲得了四川省科技進步獎技術(shù)發(fā)明類二等獎。

據(jù)悉，這項成果通過近10年系統(tǒng)深入的理論研究、產(chǎn)品研發(fā)和現(xiàn)場應用，結(jié)合我國西南山區(qū)特殊環(huán)境，攻克了 滑坡、水毀、崩塌和泥石流四種典型地質(zhì)災害作用下山區(qū)油氣管道的風險管控關(guān)鍵技術(shù)難題，研發(fā)了集成風險識別、風險評價、監(jiān)測預警、決策分析的山區(qū)油氣管道地質(zhì)災害信息化風險管控技術(shù)和平臺。評審專家認為，該成果提升了山區(qū)油氣管道的安全與環(huán)保管控水平，是惡劣山區(qū)環(huán)境下管道裝備安全領(lǐng)域的新突破，社會效益和經(jīng)濟效益明顯。

據(jù)了解，我國99%的天然氣和70%的原油輸送依賴于管道裝備，其本體的安全直接影響油氣輸送安全。我國地質(zhì)災害種類繁多、發(fā)生頻繁，尤其是西南地區(qū)，70%的油氣管道在環(huán)境復雜、惡劣的山區(qū)中運行。山區(qū)典型地質(zhì)災害具有破壞力大、突發(fā)性強的特點，嚴重威脅油氣管道的安全運行，給我國能源安全供應帶來極大挑戰(zhàn)。

因此，如何保障山區(qū)油氣管道安全運行，如何對管道沿線典型地質(zhì)災害進行風 險識別、風險評價、監(jiān)測預警、決策分析，是管道裝備安全領(lǐng)域亟需解決的難題。

據(jù)川勘集團總經(jīng)理安世澤介紹，針對以上難題，在國家項目和企業(yè)項目資助下，川勘集團和中國石油天然氣股份有限公司西南管道分公司、西南石油大學聯(lián)合攻關(guān)，取得了以下科技創(chuàng)新成果：

一是建立了滑坡、泥石流、崩塌、水毀典型地質(zhì)災害下管道受力行為分析模型和極限狀態(tài)可靠性評價模型，提出了不同載荷條件下管道承載能力指標，形成了典型地質(zhì)災害作用下安全可靠性評價技術(shù)。該技術(shù)解決了典型地災作用下定量評價管道指標缺乏，無法為工程搶險、監(jiān)測預警提供可靠依據(jù)的難題。

二是建立了山區(qū)油氣管道典型地質(zhì)災害風險定量評價指標體系與評價模型，解決了目前單體管道典型地質(zhì)災害風險評價指標體系量化難及典型地質(zhì)災害風險重點管控區(qū)段劃分難的問題，實現(xiàn)了西南山區(qū)5000余公里干線管道的定量風險評價與風險管段劃分，為山區(qū)管道典型地質(zhì)災害風險管控提供了技術(shù)支撐。

三是結(jié)合極限狀態(tài)可靠性評價模型，構(gòu)建了災害-管道影響閾值庫，通過風險定量評價模型，構(gòu)建了風險評價模塊，基于InSAR、 遙感、三維地質(zhì)建模等技術(shù)，首次在油氣管道領(lǐng)域研發(fā)了天地一體化的G-BIM 技術(shù)，構(gòu)建了油氣管道典型地質(zhì)災害風險識別、風險評價、監(jiān)測預警、決策支持一體化和可視化的風險管控平臺，解決了山區(qū)管道地質(zhì)災害管控無定量化系統(tǒng)，預警預報工作缺乏有針對性的閾值，缺乏多指標綜合預警模型的問題，解決了在應急搶險工作中因缺乏基礎數(shù)據(jù)和現(xiàn)場實景而導致難以決策的問題。

該成果還獲得發(fā)明專利1項、申請并獲受理發(fā)明專利5項，實用新型專利8項，登記軟件著作權(quán)17項，出版專著5部。