【教授品鎂（188）】鎂合金板材軋制
2022年11月22日 10:19 26355次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色金屬報(bào) 分類： 鎂應(yīng)用 作者： 王祝堂
從金屬變形的的主變形方式可知，軋制的主變形方式是雙向延伸、一向壓縮的，因此，軋制不利于充分發(fā)揮鎂合金的塑性能力，鎂合金軋制板帶材軋制工藝并不是一種最主要的工藝，在鎂及鎂合金的半成品產(chǎn)量中，平軋材也不是最多的。在書(shū)面材料中，不宜把“軋制”寫成“壓延”，因?yàn)樵趪?guó)標(biāo)GB/8005.1中并沒(méi)有“壓延”一詞，只有“軋制”一詞；同時(shí)，在商務(wù)印書(shū)館出版的第3版《新華大字典》中也無(wú)“壓延”一詞，只有“軋制”。
鎂及鎂合金晶體結(jié)構(gòu)為密集六方晶格，塑形變形能力不強(qiáng)，所以軋制板材時(shí)多采用塑性較高的AZ31和M1A合金。鋁合金及銅合金晶體都是面心立方晶格，有很高的塑性，可軋成很薄的箔材。板材可按其厚度分為厚板與薄板，對(duì)銅合金及鋁合金來(lái)說(shuō)，厚板是指厚度＞6mm的板材，現(xiàn)在航空航天工業(yè)用的鋁合金厚板厚度已達(dá)250mm；≤6mm的板材稱為薄板。對(duì)鎂合金板材來(lái)說(shuō)，一般把原度11mm～70mm的稱為厚板，厚度≤10mm的稱為薄板。
由于鎂合金的變形能力有限，為使錠坯獲得大的變形量和減少裂紋產(chǎn)生，大都進(jìn)行熱軋，熱軋溫度300℃～450℃，可根據(jù)合金選擇溫度，熱車道次壓下率為10%～30%，鋁合金的熱軋道次壓下率可達(dá)50%。在鎂合金熱軋時(shí)，若軋件溫度降到315℃，則需要重新加熱，以保證熱軋的進(jìn)行。
責(zé)任編輯：楊一鳴
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