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對(duì)于中國(guó)十五冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司中色正元6萬(wàn)噸鋰電池正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“中色正元項(xiàng)目”）來(lái)說(shuō)，2024年12月20日是一個(gè)標(biāo)志性的工程節(jié)點(diǎn)。隨著單鹽配制車間正式重載聯(lián)動(dòng)試車，該車間朝著正式投產(chǎn)邁出堅(jiān)實(shí)一步。該項(xiàng)目一期建成后，將形成年產(chǎn)1萬(wàn)噸四氧化三鈷和2萬(wàn)噸三元前驅(qū)體的生產(chǎn)能力。

工作人員正在安裝前驅(qū)體車間反應(yīng)釜電儀表。

工作人員正在安裝前驅(qū)體車間巡檢室門(mén)窗。

抓思想  定目標(biāo)

占地約992畝的中色正元項(xiàng)目，總投資額為100億元，計(jì)劃分三期實(shí)施。在一期工程建設(shè)中，中國(guó)十五冶主要承擔(dān)四氧化三鈷和三元前驅(qū)體生產(chǎn)線等2個(gè)核心工藝車間、8個(gè)子項(xiàng)的施工任務(wù)，工程合同額為5.3億元。

中國(guó)十五冶總承包事業(yè)部總經(jīng)理張強(qiáng)介紹，中色正元項(xiàng)目是中國(guó)有色集團(tuán)的“軍令狀”項(xiàng)目。為此，該項(xiàng)目部全體管理人員始終以致力打造“優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程”為目標(biāo)，高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目于2023年3月28日開(kāi)工，2024年12月20日完成首次重載試車，在近2年的辛苦奮斗中，項(xiàng)目部全體人員守得云開(kāi)見(jiàn)月明。

工作人員正在安裝四氧化三鈷車間一層設(shè)備。

提質(zhì)量  強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)

由于化工類型的工程標(biāo)準(zhǔn)要求高，在混凝土地坪施工中，該項(xiàng)目部邀請(qǐng)安徽省地坪行業(yè)協(xié)會(huì)派員全程監(jiān)控施工質(zhì)量，不僅成功避免了返工現(xiàn)象，還完全滿足了業(yè)主單位建設(shè)“潔凈工廠”的要求。

“我們把地坪混凝土找平層施工的表面平整度控制在2毫米~3毫米，高于行業(yè)5毫米的標(biāo)準(zhǔn)。”該項(xiàng)目總工程師張雷介紹。

在確保樁基施工質(zhì)量方面，該項(xiàng)目部從每一根樁的定位、焊接、垂直度控制，到最終單樁靜載荷試驗(yàn)，均安排人員輪班旁站監(jiān)督。在一期約4000根樁基驗(yàn)收中，該項(xiàng)目一次性全部通過(guò)，98%樁基的施工質(zhì)量達(dá)到行業(yè)I類樁的最高標(biāo)準(zhǔn)。

“中國(guó)十五冶不愧是央企，工程質(zhì)量非常扎實(shí)。”安徽省銅陵市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)在樁基驗(yàn)收工作中給出了高度評(píng)價(jià)。該項(xiàng)目部專家沈金城表示，待工程整體完工后，他們將著手項(xiàng)目申報(bào)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的準(zhǔn)備。

工作人員在車間施工。

抓進(jìn)度  保計(jì)劃

普通腳手架的安裝，一個(gè)20人的施工班組要兩天才能完成一跨的安裝。自檢時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺母的扭力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，就必須對(duì)整跨上萬(wàn)個(gè)螺母進(jìn)行復(fù)檢，僅此一項(xiàng)，整個(gè)班組將耽誤2天以上的時(shí)間。

工作人員在車間施工。

在該項(xiàng)目前驅(qū)體車間腳手架施工到第二層時(shí)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)決定大膽采用盤(pán)扣式腳手架替代扣件式腳手架。“以前是木工等架子工，現(xiàn)在是架子工等木工。”該項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理陳剛介紹。經(jīng)測(cè)算，自使用盤(pán)扣式腳手架后，該項(xiàng)目部提高了至少5倍的工作效率，不僅搶回了樁基施工因雨延誤的工期，也為降本增效開(kāi)了一個(gè)好頭。

工作人員討論前驅(qū)體車間紅外烘箱的安裝。

“化工項(xiàng)目管道和工藝流程之間的相互串聯(lián)，讓安裝工作極具挑戰(zhàn)性。”該項(xiàng)目部安裝區(qū)域負(fù)責(zé)人喻紅高表示。與銅冶煉項(xiàng)目不同的是，中色正元項(xiàng)目的設(shè)備安裝需在廠房建完后才能進(jìn)行，這意味著所有設(shè)備的安裝都無(wú)法使用起重機(jī)來(lái)完成。

15臺(tái)回轉(zhuǎn)窯是整個(gè)項(xiàng)目的核心設(shè)備，其單體最大重量43噸、長(zhǎng)20.5米。為了讓此設(shè)備能在有限空間里快速就位，該項(xiàng)目部集思廣益，采用自制滑道平臺(tái)、慢速電動(dòng)葫蘆吊裝的辦法，僅用15天就完成了全部回轉(zhuǎn)窯的安裝，為后續(xù)設(shè)備調(diào)試爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

工作人員正在敷設(shè)前驅(qū)體車間二層包裝間儀表電纜。

重安全  出成效

在前驅(qū)體、四氧化三鈷2個(gè)車間3.5萬(wàn)平方米的封頂施工中，計(jì)劃要90天完成的工作量，該項(xiàng)目部?jī)H用45天完成，這源于項(xiàng)目部對(duì)安全工作的重視。

該項(xiàng)目部在做好安全管理常規(guī)動(dòng)作的基礎(chǔ)上，采用智慧工地云平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)環(huán)境，提前預(yù)判危險(xiǎn)，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生；通過(guò)采取安全監(jiān)護(hù)人的措施，編制風(fēng)險(xiǎn)管控清單，每日對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行交底，全程旁站重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)施工部位，并制訂相應(yīng)措施，有效控制安全事故的發(fā)生。

在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時(shí)，該項(xiàng)目部每月開(kāi)展“安全行為之星”評(píng)選活動(dòng)，對(duì)在安全工作中表現(xiàn)突出的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)給予獎(jiǎng)勵(lì)，變考核為激勵(lì)，切實(shí)推動(dòng)一線作業(yè)人員由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

中色正元項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)，是銅陵市向“智造新銅都”的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆，也展現(xiàn)了中國(guó)十五冶的“樣板力量”。

朝氣蓬勃的青年員工。