金隆銅業(yè)公司面對(duì)銅精礦現(xiàn)貨加工費(fèi)大幅下降的情況,深挖內(nèi)部潛力,對(duì)標(biāo)一流管理,在工藝流程控制、生產(chǎn)組織優(yōu)化等關(guān)鍵領(lǐng)域深耕細(xì)化。2024年,53項(xiàng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中19項(xiàng)達(dá)到歷史最好水平,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。…
中銅華中銅業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華中銅業(yè)”)緊盯銅加工行業(yè)發(fā)展方向,以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向,不斷加快新產(chǎn)品研發(fā),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端躍升。2024年,該公司共開展12項(xiàng)新產(chǎn)品項(xiàng)目研發(fā),較2023年增長(zhǎng)100%;新品產(chǎn)出2437噸,較2023年增長(zhǎng)45%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力與增速。…
近日,中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司與江銅集團(tuán)旗下數(shù)字化板塊企業(yè)江西銅銳信息技術(shù)有限公司簽訂德興銅礦尾礦庫(kù)數(shù)字運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目?!?/a>
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如果電池不搞好回收利用,電動(dòng)汽車的系統(tǒng)性污染要遠(yuǎn)比汽油機(jī)型汽車高上成百上千倍,因此從現(xiàn)在開始就應(yīng)立即在廢舊電池回收利用的法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)激勵(lì)和宣傳教育花大力氣,確保電動(dòng)汽車的推廣,不給人類帶來污染災(zāi)難。 …
智利地震重災(zāi)區(qū)馬烏萊3日下午再次發(fā)生里氏6.0級(jí)地震,幾乎同時(shí),另一重災(zāi)區(qū)比奧比奧發(fā)生里氏5.9級(jí)地震?!?/a>
盡管近兩天銅期貨開始下跌,但江西一家有色金屬加工企業(yè)的老板李弘光(化名)卻樂得合不攏嘴,他絕對(duì)沒有想到,一場(chǎng)數(shù)千里之外的災(zāi)難竟能為他帶來一筆意外之財(cái)?!?/a>
鋅錠供應(yīng)充足,滬鋅總體走勢(shì)偏弱,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)成交不溫不火,鋅價(jià)無法吸引貿(mào)易商還是下游企業(yè)?!?/a>
銅陵素有“中國(guó)古銅都”之稱。我們的思路是,通過技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級(jí),以內(nèi)涵發(fā)展的方式把銅產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),全面提升“中國(guó)古銅都”的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)銅產(chǎn)業(yè)深層次矛盾仍很突出,部分產(chǎn)品產(chǎn)能過剩明顯?!?/a>
2010年鉛鋅價(jià)格依舊是處于高位震蕩運(yùn)行。全球?qū)捤闪鲃?dòng)性政策結(jié)束,價(jià)格上漲受阻,但是,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇渴望支撐鉛鋅價(jià)格走高。 …
對(duì)于鉛酸蓄電池來說,它具備其它類電池不具備的優(yōu)勢(shì),那就是資源可回收利用程度很高。西方發(fā)達(dá)國(guó)家的蓄電池行業(yè)經(jīng)歷多年的發(fā)展之后,顯示出這類產(chǎn)品對(duì)于資源產(chǎn)品的依賴度加速降低的可能性。對(duì)于通訊用固定電池的回收已經(jīng)建立了相關(guān)的規(guī)范文件,啟動(dòng)電池也在多年的發(fā)展?fàn)顟B(tài)之下形成了特有的循環(huán)方式,而動(dòng)力電池作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特有且具三分之一以上份額的產(chǎn)品一直成為產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注的重點(diǎn)。在此,我們與大家探討這類企業(yè)參與資源回收循環(huán)再利用的可能性以及由此而面臨的挑戰(zhàn)和對(duì)策。 …
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